Um cliente traz para Tommy seu Chevy Vega 1973 para uma restauração nostálgica. A equipe tem que arregaçar as mangas e descobrir todos os problemas deste restomod incompleto.

Shorty e Terry encontram um tesouro: um Impala 1969 com 22.000 km. Eles trabalham para fazê-lo voltar a rodar e colocam novas rodas e pneus; Pete quer modernizar seu Impala 1958.

A equipe enfrenta um desafio quando um colecionador encomenda a reforma de um Chevy C10 1969. Heavy D e os rapazes participam da semana das motos em Sturgis para ver uma moto a diesel hidrostático.

Steve consegue um Tin Woody em uma troca, e a equipe fica preocupada com o tanto de trabalho que a reforma vai exigir. O pessoal ainda vai até Malibu para encontrar um comprador específico.

Dave tenta equipar a oficina com ar-condicionado usando um material nada convencional.

O engenheiro Jimmy de Ville viaja para Varsóvia, capital da Polônia, em busca do lendário motor que move um carro da era comunista.

Um cliente traz para Tommy seu Chevy Vega 1973 para uma restauração nostálgica. A equipe tem que arregaçar as mangas e descobrir todos os problemas deste restomod incompleto.

Ant se surpreende quando Jimmy aparece na oficina com um Beetle Mark 2, a primeira versão moderna do clássico da Volkswagen. Jimmy, Ant e Helen reinventam o novo besouro da montadora com uma versão mais tradicional.

Um cliente traz para Tommy seu Chevy Vega 1973 para uma restauração nostálgica. A equipe tem que arregaçar as mangas e descobrir todos os problemas deste restomod incompleto.

Brad e Doug preparam a mudança e buscam ideias nas mídias sociais para o UTV dos sonhos. Eles também customizam Segways para usar em dias de corridas.

Billy Joel decide modernizar seu Jag clássico. A equipe Unique transforma um Porsche Panamera em uma obra-prima de carroceria ampliada.

Billy Joel decide modernizar seu Jag clássico. A equipe Unique transforma um Porsche Panamera em uma obra-prima de carroceria ampliada.

Ant se surpreende quando Jimmy aparece na oficina com um Beetle Mark 2, a primeira versão moderna do clássico da Volkswagen. Jimmy, Ant e Helen reinventam o novo besouro da montadora com uma versão mais tradicional.

Shorty e Terry encontram um tesouro: um Impala 1969 com 22.000 km. Eles trabalham para fazê-lo voltar a rodar e colocam novas rodas e pneus; Pete quer modernizar seu Impala 1958.

A equipe enfrenta um desafio quando um colecionador encomenda a reforma de um Chevy C10 1969. Heavy D e os rapazes participam da semana das motos em Sturgis para ver uma moto a diesel hidrostático.

Steve consegue um Tin Woody em uma troca, e a equipe fica preocupada com o tanto de trabalho que a reforma vai exigir. O pessoal ainda vai até Malibu para encontrar um comprador específico.

Dave tenta equipar a oficina com ar-condicionado usando um material nada convencional.

O engenheiro Jimmy de Ville viaja para Varsóvia, capital da Polônia, em busca do lendário motor que move um carro da era comunista.

Um cliente traz para Tommy seu Chevy Vega 1973 para uma restauração nostálgica. A equipe tem que arregaçar as mangas e descobrir todos os problemas deste restomod incompleto.

Humberto Martínez Barrón é colecionador e especialista em carros clássicos. Chegou a ter doze veículos, mas frustrado com os constantes problemas mecânicos, decidiu vender todos eles.

Scott reforma um raro Trans Am Super Duty 1974 para um dono que quer correr; na Worldwide, Tod encontra problemas no Super Duty que está restaurando para o SEMA.

Conheça o Santiago, que transformou sua paixão pelas pistas em trabalho.

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